瑞纳
瑞纳,是由北京现代汽车有限公司开发的一款小汽车,英文车名VERNA来源于意大利语,原意是年轻和,同时“瑞”在中国还有吉祥之意。该车外观采用了现代汽车当前最新的流体雕塑设计理念,运用了许多大胆、硬朗的线条,营造出运动、时尚和硬朗的形象,能够给消费者带来宽敞舒适的驾乘感受。
车型简介
英文车名:Verna
研发代号:RC
级别:A0级(通用分级)
车身形式:5门(2厢),4门(3厢)
中国市场上市时间:2010年8月23日(全球首发)
海外市场上市时间:2011年
外观可选颜色 :优雅白、星辉银、炫丽黄、乌木黑、宝石蓝、流沙金、魅惑红
内饰可选颜色 :米色双色、灰色双色
织物座椅 金属漆装饰
中文名
北京现代相关负责人表示,VERNA来源于
意大利语,原意是年轻和,也是这款车的设计初衷。之所 ??以选定“瑞纳”有两个原因,第一,“瑞纳”的中文发音与VERNA的发音相近,便于消费者记忆;第二,在中文里面,“瑞”代表着吉祥和好兆头,而“纳”是收纳之意,两个字组合起来,寓意着收纳一切吉祥之意,最终定名“瑞纳”契合了
中国户纳千祥的美好祝愿,希望这款车能 为消费者送去吉祥、带来好运
设计特点
北京现代VERNA瑞纳由现代汽车设在
南阳、北美和
欧洲的三大研发中心联合设计,历时5年研发而成。该车外观采用了现代汽车当 前最新的流体雕塑设计理念,运用了许多大胆、硬朗的线条,营造出运动、时尚和硬朗的形象;与外观设计相呼应,内饰通过Y字形的左右对称仪表台、中控面板上的黑色钢琴漆和金属色的组合等等来体现其未来感和高科技形象。VERNA瑞纳的内部空间在
A0级轿车中也极具优势,长、宽、高分别为4340mm、1700mm、1460mm,
轴距达到2570mm,能够给消费者带来宽敞舒适的驾乘感
北京现代瑞纳两厢车
在广州车展全球首发上市,售价7.39-10.69万元。 此次上市的瑞纳
两厢车,有1.4L、1.6L两种排量,共7款车型,售价为7.39-10.69万元,具体车型售价1.4L手动标准7.39万元,1.4L手动舒适7.89万元,1.4L自动舒适8.69万元,1.4L自动时尚9.09万元,1.4L自动豪华9.99万元,1.4L自动Spyle10.19万元,1.6L自动尊贵10.69万元。其中,1.4手动标准型和舒适型两款车将在后期上市销售。每款车型有优雅白,星辉银,炫丽黄,乌木黑,宝石蓝,流沙金,魅惑红,冰河银,格调灰9种颜色可供选择,内饰颜色有米色和黑色两种,其中STYLE车型提供红黑拼接的内饰。
三厢版现代瑞纳
外观方面
北京现代瑞纳在外观方面延续了现代汽车流畅、饱满圆润的造型,同时又添加了几分俏皮。个人感觉瑞纳会博得年轻消费者的喜爱,现代瑞纳长宽高分别达到了4340mm、1700mm和1460mm,完全满足了家庭
A0级轿车的身材。
北京现代瑞纳的前脸还采用了经典的“X式样“的造型,犹如一张笑脸,整体线条从中间向四周扩散,视觉上极具冲击力。镀铬装饰的进气格栅,凸显出了现代家族的特征,同时让车头更具立体感。
现代瑞纳绝对算是一款充满动感线条的小车,激进的车头设计就是最好的证明。同时修长尖锐的鹰眼式前大灯,让车头看起来更具攻击性。再有就是瑞纳的前雾灯设计,同样十分夸张,这种设计风格一般只会出现在一些跑车身上。
车身侧面,北京现代瑞纳的腰线十分硬朗,折现从前翼子板处延伸到尾灯,并且前低后高,呈现出跑车的设计风格。另外值得一提的是,北京现代瑞纳的车顶线条设计方面,与同门兄弟新索纳塔有着异曲同工之处。值得一提的是外后视镜面积较大,很大程度上确保了驾驶员的视线。
北京现代瑞纳尾部采用高挑的设计风格,凸显出了瑞纳动感的一面。动感的造型与某种角度上与现代跑车劳恩斯酷派有些相似。从正后看上去,瑞纳的造型十分紧凑,完全属于运动轿车的定位。另外这款车的尾部还配备了4点式倒车雷达系统,驾驶者在泊车入位时多了一份安全保证。
北京现代瑞纳的尾灯采用了红白双色设计,造型飘逸并向俩侧延伸,使得车尾部设计更加紧凑。同时瑞纳后备箱盖设计采用上扬设计,起到了扰流板的作用,大大提高了高速驾驶的平稳性。同时在视觉上起到了平衡前后重心的效果。
内饰方面
北京现代瑞纳内设计简约而时尚,上深下浅的配色完全符合目前主流的配色。瑞纳的中控台设计依然延续了韩国车型的简洁大方,整体感觉很温馨、很家庭。细节处的设计也颇有新意,而做工也延续了丰田一贯的高水准。
北京现代瑞纳采用了三幅式方向盘,配以银色的装饰面板,整体感觉运动时尚。这款方向盘的包覆材料为橡胶材质,质地较软手握感觉比较舒适。方向盘配有音响快捷控制,方便驾驶员在行驶中进行操控。
北京现代瑞纳采用自发光
仪表盘,黑底白色光配合红色仪表针让消费者看任何信息都是一目了然。另外在仪表盘中央配有行车电脑显示屏,驾驶员可以清楚看到档位情况、公里数、油箱等数据。
北京现代采用了CD播放器, CD机面板右下方带有AUX外接音源接口,虽然不是什么高科技配置了,不过对于喜爱听音乐的朋友来说,确实有了这个扩展口可以方便很多。不过这款车在此处没有设计储物格,消费者只能将手机、香烟等随身物品放置到手套箱上方的储物盒,使用起来不是很方便。
动力方面
北京现代瑞纳搭载的是1.4和1.6升,具有CVVT可变气门技术,通过计算机信号对进气气门和排气气门的开闭时机进行智能正时连续可变控制,不仅可以使燃油燃烧更充分、有害气体排放更少,同时也实现了在中低转速下的充沛扭矩输出,这点在实际驾驶中感觉十分明显,油门踏板触感灵敏,一触即发,起步十分快.
操控方面,现代瑞纳的底盘和悬挂调教还是不错的,个人感觉比较偏于家庭。5米左右的转弯半径,在转弯时使得瑞纳表现相当灵活。高速驾驶时个人感觉瑞纳不是特别紧凑,车辆比较散,整体感觉不太适宜比较激烈的驾驶。
另一方面,从官方公布的数据看,现代瑞纳1.4L发动机最大功率为78.7/6300 KW/rpm,最大扭矩为135/5000 N·m/rpm,这样的调教是比较适合城市内驾驶的,无论是起步还是超车,穿梭于车流之中,都很得心应手。对于城市代步车来说,现代瑞纳的动力表现还是比较顺心的,同时节油性能也是不错的。
大多新车车主都觉得,在装饰中能将自己的个性在爱车上彰显出来,才够吸引路人眼球。 但现状是装饰品种类繁多,让人无从入手。总体而言,可以分为以下三类:
温馨系列:座套枕套、挂饰玩具、方向盘套、排挡套、纸巾盒套、香水等,用上这些可爱的小东西可以迅速提升时尚和温馨感。
功能系列:置物盒、电子表、
凯美霖滤光屏、大视野后视镜、安全带夹、手机架、CD杂物袋、儿童安全座椅等。这些饰品具有实用的功能,且设计张扬个性。
车载电器系列:冷暖箱、逆变电源、吸尘器、打气机、车载音响、车载GPS导航仪等汽车电子产品。
参数配置
长/宽/高(mm):4340/1700/1460
轴距(mm):2570
油箱容积(L):43
行李厢容积(L):454
排放标准:国四
制动方式:前盘后鼓式/前后盘式
发动机型式:1.6 γ(Gamma)CVVT/1.4 γ(Gamma)CVVT
最大功率(kw):1.6L:90.4/6300 1.4L:78.7/6300
最大扭矩(N.m):1.6L:155/4200 1.4L:135.4/5000
变速器型式:5档手动/4档自动
年款
|
车型
|
报价
|
排量
|
2010款
|
瑞纳 2010款 1.4 GL MT标准型
|
7.39
|
1.4L
|
2010款
|
瑞纳 2010款 1.4 GS MT舒适型
|
7.89
|
1.4L
|
2010款
|
瑞纳 2010款 1.4 GS AT舒适型
|
8.69
|
1.4L
|
2010款
|
瑞纳 2010款 1.4 GT AT时尚型
|
9.09
|
1.4L
|
2010款
|
瑞纳 2010款 1.4 GLS AT豪华型
|
9.99
|
1.4L
|
2010款
|
瑞纳 1.4 BLUE AT
|
10.19
|
1.4L
|
2010款
|
瑞纳 2010款 1.6 GLS AT尊贵型
|
10.69
|
1.6L
|
年款
|
车型
|
厂商指导价
|
经销商报价
|
2011款
|
2011款 瑞纳两厢 1.4L GL MT
|
7.39万
|
7.39万-7.39万
|
2011款
|
2011款 瑞纳两厢 1.4L GS MT
|
7.89万
|
7.89万-7.89万
|
2011款
|
2011款 瑞纳两厢 1.4L GS AT
|
8.69万
|
8.69万-8.69万
|
2011款
|
2011款 瑞纳两厢 1.4L GT AT
|
9.09万
|
9.09万-9.09万
|
2011款
|
2011款 瑞纳两厢 1.4L GLS AT
|
9.99万
|
9.99万-9.99万
|
2011款
|
2011款 瑞纳两厢 1.4L Spyle AT
|
10.19万
|
10.19万-10.19万
|
2011款
|
2011款 瑞纳两厢 1.6L GLS AT
|
10.69万
|
|
生产企业
|
通用名称
|
车辆型号
|
车辆种类
|
排量(ml)
|
整车整备质量(kg)
|
额定功率(kW)
|
变速器类型
|
市区工况(L/100km)
|
市郊工况(L/100km)
|
综合工况(L/100km)
|
通告日期
|
北京现代
|
瑞纳
|
BH7141AY
|
乘用车
|
1396
|
1065
|
78.7
|
AT
|
8.9
|
5.1
|
6.5
|
GL8.69万元
|
北京现代
|
瑞纳
|
BH7141MY
|
乘用车
|
1396
|
1030
|
78.7
|
MT
|
8.1
|
4.9
|
6.1
|
GL---7.39万元
|
北京现代
|
瑞纳
|
BH7142AY
|
乘用车
|
1396
|
1065
|
78.7
|
AT
|
8.4
|
4.9
|
6.2
|
GS--9.09万元
|
北京现代
|
瑞纳
|
BH7142MY
|
乘用车
|
1396
|
1030
|
78.7
|
MT
|
7.4
|
4.7
|
5.7
|
GS---7.89万元
|
北京现代
|
瑞纳
|
BH7168AY
|
乘用车
|
1591
|
1080
|
90.4
|
AT
|
8.9
|
5.2
|
6.6
|
GLS--10.69万元
|
基本参数
|
瑞纳 2011款 两厢 1.4L GL MT
|
瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS MT
|
瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS AT
|
瑞纳 2011款 两厢 1.4L GT AT
|
车型名称:
|
瑞纳 2011款 两厢 1.4L GL MT
|
瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS MT
|
瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS AT
|
瑞纳 2011款 两厢 1.4L GT AT
|
厂商指导价(元):
|
7.39万
|
7.89万
|
8.69万
|
9.09万
|
厂商:
|
北京现代
|
北京现代
|
北京现代
|
北京现代
|
级别:
|
小型车
|
小型车
|
小型车
|
小型车
|
发动机:
|
1.4L 107马力 L4
|
1.4L 107马力 L4
|
1.4L 107马力 L4
|
1.4L 107马力 L4
|
变速箱:
|
5挡手动
|
5挡手动
|
4挡自动
|
4挡自动
|
长×宽×高(mm):
|
408517001460
|
408517001460
|
408517001460
|
408517001460
|
车身结构:
|
5门5座两厢车
|
5门5座两厢车
|
5门5座两厢车
|
5门5座两厢车
|
最高车速(km/h):
|
180
|
180
|
175
|
175
|
官方0-100加速(s):
|
-
|
-
|
-
|
-
|
实测0-100加速(s):
|
-
|
-
|
-
|
-
|
实测100-0制动(m):
|
-
|
-
|
-
|
-
|
实测油耗(L):
|
-
|
-
|
-
|
-
|
工信部综合油耗(L):
|
6.1
|
6.1
|
6.5
|
6.5
|
整车质保:
|
两年或6万公里
|
两年或6万公里
|
两年或6万公里
|
两年或6万公里
|
车身
|
瑞纳 2011款 两厢 1.4L GL MT
|
瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS MT
|
瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS AT
|
瑞纳 2011款 两厢 1.4L GT AT
|
长度(mm):
|
4085
|
4085
|
4085
|
4085
|
宽度(mm):
|
1700
|
1700
|
1700
|
1700
|
高度(mm):
|
1460
|
1460
|
1460
|
1460
|
轴距(mm):
|
2570
|
2570
|
2570
|
2570
|
前轮距(mm):
|
-
|
-
|
-
|
-
|
后轮距(mm):
|
-
|
-
|
-
|
-
|
最小离地间隙(mm):
|
-
|
-
|
-
|
-
|
整备质量(Kg):
|
1073
|
1073
|
1073
|
1073
|
车身结构:
|
两厢车
|
两厢车
|
两厢车
|
两厢车
|
车门数(个):
|
5
|
5
|
5
|
5
|
座位数(个):
|
5
|
5
|
5
|
5
|
油箱容积(L):
|
43
|
43
|
43
|
43
|
行李厢容积(L):
|
375-1210
|
375-1210
|
375-1210
|
375-1210
|
发动机
|
瑞纳 2011款 两厢 1.4L GL MT
|
瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS MT
|
瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS AT
|
瑞纳 2011款 两厢 1.4L GT AT
|
发动机型号:
|
G4FA
|
G4FA
|
G4FA
|
G4FA
|
汽缸容积(cc):
|
1396
|
1396
|
1396
|
1396
|
排量(L):
|
1.4
|
1.4
|
1.4
|
1.4
|
工作方式:
|
自然吸气
|
自然吸气
|
自然吸气
|
自然吸气
|
汽缸排列形式:
|
L
|
L
|
L
|
L
|
汽缸数(个):
|
4
|
4
|
4
|
4
|
每缸气门数(个):
|
4
|
4
|
4
|
4
|
压缩比:
|
-
|
-
|
-
|
-
|
气门结构:
|
DOHC
|
DOHC
|
DOHC
|
DOHC
|
缸径:
|
-
|
-
|
-
|
-
|
冲程:
|
-
|
-
|
-
|
-
|
最大马力(Ps):
|
107
|
107
|
107
|
107
|
最大功率(kW):
|
78.7
|
78.7
|
78.7
|
78.7
|
最大功率转速(rpm):
|
6300
|
6300
|
6300
|
6300
|
最大扭矩(N·m):
|
135
|
135
|
135
|
135
|
最大扭矩转速(rpm):
|
5000
|
5000
|
5000
|
5000
|
发动机特有技术:
|
CVVT
|
CVVT
|
CVVT
|
CVVT
|
燃料形式:
|
汽油
|
汽油
|
汽油
|
汽油
|
燃油标号:
|
93号
|
93号
|
93号
|
93号
|
供油方式:
|
多点电喷
|
多点电喷
|
多点电喷
|
多点电喷
|
缸盖材料:
|
铝
|
铝
|
铝
|
铝
|
缸体材料:
|
铝
|
铝
|
铝
|
铝
|
环保标准:
|
国IV+OBD
|
国IV+OBD
|
国IV+OBD
|
国IV+OBD
|
变速箱
|
瑞纳 2011款 两厢 1.4L GL MT
|
瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS MT
|
瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS AT
|
瑞纳 2011款 两厢 1.4L GT AT
|
简称:
|
5挡手动
|
5挡手动
|
4挡自动
|
4挡自动
|
挡位个数:
|
5
|
5
|
4
|
4
|
变速箱类型:
|
手动变速箱(MT)
|
手动变速箱(MT)
|
自动变速箱(AT)
|
自动变速箱(AT)
|
底盘转向
|
瑞纳 2011款 两厢 1.4L GL MT
|
瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS MT
|
瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS AT
|
瑞纳 2011款 两厢 1.4L GT AT
|
驱动方式:
|
前置前驱
|
前置前驱
|
前置前驱
|
前置前驱
|
前悬挂类型:
|
麦弗逊式独立悬架
|
麦弗逊式独立悬架
|
麦弗逊式独立悬架
|
麦弗逊式独立悬架
|
后悬挂类型:
|
扭力梁式半独立悬架
|
扭力梁式半独立悬架
|
扭力梁式半独立悬架
|
扭力梁式半独立悬架
|
助力类型:
|
机械液压助力
|
机械液压助力
|
机械液压助力
|
机械液压助力
|
车体结构:
|
承载式
|
承载式
|
承载式
|
承载式
|
车轮制动
|
瑞纳 2011款 两厢 1.4L GL MT
|
瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS MT
|
瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS AT
|
瑞纳 2011款 两厢 1.4L GT AT
|
前制动器类型:
|
通风盘式
|
通风盘式
|
通风盘式
|
通风盘式
|
后制动器类型:
|
鼓式
|
鼓式
|
鼓式
|
鼓式
|
驻车制动类型:
|
手刹
|
手刹
|
手刹
|
手刹
|
前轮胎规格:
|
175/70 R14
|
175/70 R14
|
175/70 R14
|
175/70 R14
|
后轮胎规格:
|
175/70 R14
|
175/70 R14
|
175/70 R14
|
175/70 R14
|
备胎规格:
|
全尺寸
|
全尺寸
|
全尺寸
|
全尺寸
|
安全装备
|
瑞纳 2011款 两厢 1.4L GL MT
|
瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS MT
|
瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS AT
|
瑞纳 2011款 两厢 1.4L GT AT
|
驾驶座安全气囊:
|
|
|
|
|
副驾驶安全气囊:
|
|
|
|
|
前排侧气囊:
|
-
|
-
|
-
|
-
|
后排侧气囊:
|
-
|
-
|
-
|
-
|
前排头部气囊(气帘):
|
-
|
-
|
-
|
-
|
后排头部气囊(气帘):
|
-
|
-
|
-
|
-
|
膝部气囊:
|
-
|
-
|
-
|
-
|
胎压监测装置:
|
-
|
-
|
-
|
-
|
零胎压继续行驶:
|
-
|
-
|
-
|
-
|
安全带未系提示:
|
|
|
|
|
发动机电子防盗:
|
-
|
-
|
-
|
-
|
车内中控锁:
|
-
|
|
|
|
遥控钥匙:
|
-
|
|
|
|
无钥匙启动系统:
|
-
|
-
|
-
|
-
|
操控配置
|
瑞纳 2011款 两厢 1.4L GL MT
|
瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS MT
|
瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS AT
|
瑞纳 2011款 两厢 1.4L GT AT
|
ABS防抱死:
|
|
|
|
|
制动力分配(EBD/CBC等):
|
|
|
|
|
刹车辅助(EBA/BAS/BA等):
|
-
|
-
|
-
|
-
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牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):
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车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等):
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自动驻车/上坡辅助:
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陡坡缓降:
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可调悬挂:
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空气悬挂:
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主动转向系统:
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外部配置
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瑞纳 2011款 两厢 1.4L GL MT
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瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS MT
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瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS AT
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瑞纳 2011款 两厢 1.4L GT AT
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电动天窗:
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全景天窗:
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运动外观套件:
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铝合金轮毂:
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电动吸合门:
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内部配置
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瑞纳 2011款 两厢 1.4L GL MT
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瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS MT
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瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS AT
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瑞纳 2011款 两厢 1.4L GT AT
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真皮方向盘:
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方向盘上下调节:
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方向盘前后调节:
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方向盘电动调节:
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多功能方向盘:
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方向盘换挡:
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定速巡航:
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泊车辅助:
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倒车视频影像:
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行车电脑显示屏:
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HUD抬头数字显示:
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座椅配置
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瑞纳 2011款 两厢 1.4L GL MT
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瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS MT
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瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS AT
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瑞纳 2011款 两厢 1.4L GT AT
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真皮/仿皮座椅:
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运动座椅:
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座椅高低调节:
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腰部支撑调节:
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肩部支撑调节:
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前排座椅电动调节:
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第二排靠背角度调节:
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第二排座椅移动:
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后排座椅电动调节:
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电动座椅记忆:
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前排座椅加热:
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后排座椅加热:
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座椅通风:
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座椅按摩:
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后排座椅整体放倒:
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后排座椅比例放倒:
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第三排座椅:
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前座中央扶手:
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后座中央扶手:
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后排杯架:
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电动后备厢:
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多媒体配置
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瑞纳 2011款 两厢 1.4L GL MT
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瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS MT
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瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS AT
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瑞纳 2011款 两厢 1.4L GT AT
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GPS导航系统:
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定位互动服务:
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中控台彩色大屏:
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人机交互系统:
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内置硬盘:
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蓝牙/车载电话:
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车载电视:
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后排液晶屏:
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外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
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CD支持MP3/WMA:
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单碟CD:
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虚拟多碟CD:
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多碟CD系统:
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单碟DVD:
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多碟DVD系统:
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2-3喇叭扬声器系统:
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4-5喇叭扬声器系统:
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6-7喇叭扬声器系统:
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≥8喇叭扬声器系统:
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灯光配置
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瑞纳 2011款 两厢 1.4L GL MT
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瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS MT
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瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS AT
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瑞纳 2011款 两厢 1.4L GT AT
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氙气大灯:
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日间行车灯:
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自动头灯:
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转向头灯(辅助灯):
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前雾灯:
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大灯高度可调:
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大灯清洗装置:
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车内氛围灯:
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玻璃/后视镜
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瑞纳 2011款 两厢 1.4L GL MT
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瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS MT
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瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS AT
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瑞纳 2011款 两厢 1.4L GT AT
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前电动车窗:
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后电动车窗:
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车窗防夹手功能:
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防紫外线/隔热玻璃:
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后视镜电动调节:
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后视镜加热:
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后视镜自动防眩目:
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后视镜电动折叠:
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后视镜记忆:
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后风挡遮阳帘:
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后排侧遮阳帘:
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遮阳板化妆镜:
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后雨刷:
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感应雨刷:
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空调/冰箱
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瑞纳 2011款 两厢 1.4L GL MT
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瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS MT
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瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS AT
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瑞纳 2011款 两厢 1.4L GT AT
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手动空调:
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自动空调:
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后排独立空调:
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后座出风口:
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温度分区控制:
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空气调节/花粉过滤:
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车载冰箱:
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高科技配置
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瑞纳 2011款 两厢 1.4L GL MT
|
瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS MT
|
瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS AT
|
瑞纳 2011款 两厢 1.4L GT AT
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自动泊车入位:
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并线辅助:
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主动刹车/主动安全系统:
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整体主动转向系统:
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夜视系统:
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中控液晶屏分屏显示:
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自适应巡航:
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全景头:
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瑞纳是由北京现代 汽车有限公司开发的一款小汽车,英文车名VERNA 来源于意大利语,原意是年轻和。做为现代汽车流体雕塑设计理念的又一款作品,瑞纳采用的线条勾勒出了极具动感的视觉效果。瑞纳采用了上深下浅的内饰风格,中控台造型有了明显改变,大量线条的运用使得整体视觉效果更具立体感,虽然内饰大部分采用塑料材质,但在细节方面还是体现了不错的做工水准,有过遗憾的是储物空间偏少,日常使用有些不便。虽然瑞纳整车长宽高为:4340/1700/1460(mm),与同级车型相比并不占优势,但2570mm的轴距还是使得瑞纳拥有不错的车内空间,还有一点就是挡阳板过于传统,车友建议原厂就安装
凯美霖智能
滤光屏,这样就能有效的防治光污染对驾驶员的伤害。其次后备箱容积达到454立升,平整的设计可以有更高的空间使用率,不过遗憾的是后排座椅既不能分体放倒,也不能整体放倒,影响了整体空间拓展性。瑞纳共有1.4L与1.6L两款发动机选择,其中1.4L排量车型具有
CVVT可变气门正时系统,最大输出功率78.7kW(107HP)/6300rpm,最大扭矩则是135.4N·m/5000rpm。1.6L发动机最大功率90.4kw/6300rpm、最大扭矩155N·m/4200rpm,发动机有非常突出的峰值功率输出值。